法拉利
Ferrari,法拉利传,恩佐·法拉利,Enzo Ferrari
导演:迈克尔·曼
主演:亚当·德赖弗,佩内洛普·克鲁兹,谢琳·伍德蕾,莎拉·加顿,加布里埃尔·利昂纳,杰克·奥康奈尔,帕特里克·德姆西,瓦伦蒂娜·贝莱,马西·弗伦,托马索·巴西
类型:电影地区:美国,英国,意大利,中国大陆语言:英语年份:2023
简介:该片聚焦在1957年的夏天,讲述了法拉利与玛莎拉蒂争夺赛道霸主地位的传奇故事。一天早上,前赛车手恩佐·法拉利的妻子接到两通电话,被告知让·贝拉刚刚从米兰过夜赶来。发现法拉利并不在家中,妻子劳拉十分恼火,因为两人一直在维系着名存实亡的婚姻,他们约定每天早上必须准时一起喝咖啡。当法拉利得知,贝拉此次专程来米兰,就是为..详细 >
本铁佛寺看这个电影看了两星期才把它看完
整部片子真是压着的。没有背景音乐的张力,人物都向内,显而易见的冲突也被压制,呈现一种剥离了灵魂的干瘪感。也许是刻意让位于塞车的咆哮。直到最后那场事故的爆发,音乐也跟上来了。算是点睛之笔。恩佐法拉利的性格以及整片表达的那段历史也立起来了。
《古驰之家》番外篇,两年过去了adam driver的意大利口音还是那么烂。和赛车商战基本都没啥关系,主线剧情居然是原配撕小三。这种所谓的豪门戏我去晋江看就好了,肯定比迈克尔曼编的好
类似约翰·弗兰肯海默的《霹雳神风》,速度作为资本主义和死亡冲动的隐喻,迈克尔·曼不加任何批判和掩饰地呈现了资本主义的加速-情动,在影片的开场,赛车场景和天主教弥撒的蒙太奇将竞速描绘为新的末世论宗教,这一信仰总是伴随着灾祸和死亡,而在影片结尾,在一个有失现实感的慢镜头之下,车辆的损毁构成了驾驶者以及人群的破坏性,尽管它来自于真实事件,但在这里,它仍然构成了对于现代性的竞速学所带来的非人灾难——特别是战争——的隐喻。但《法拉利》始终见证着不会处理叙事场景的迈克尔·曼被海量的文本所压垮,作为一部传记影片,它对于节奏的控制和人物形象的刻画毫无疑问是不合格的,即便是结尾的这场事故本身,观看者无法期待一场精彩的法庭对峙,事实上,它什么都没有,只是草率地以婚姻关系的缓和作为收场。
Mann Owns the Night
除去司机这个令人无语的因素外也就中规中矩吧,没什么可圈可点的地方,甚至连喜剧效果都不如《古驰家族》。
原来只是一场无聊的豪门情感恩怨。
大失所望,看完你不会感受到恩佐·法拉利到底有多么的传奇,但只看到一个靠老婆起家也靠老婆救命和对小三以及私生子都极其不负责任废物男人。《极速车王》用一个无声的脱帽就拍出了法拉利的气度和以他为首的法拉利车队是多么值得尊重的对手。这部却在执着于对法拉利家庭和事业的穿插描写里完全迷失了自我。亚当·德赖弗演得也相当的一般,不知道是口音的问题还是啥原因,全程都觉得他撑不起来。最大亮点就只有佩内洛普·克鲁兹了。
很工整的娱乐片,不只是爆米花,值得一看。
爱车的和爱电影的都沉默了,因为电影拍得就特别的墨迹没意思。这么厉害的角色,花精于赛车研发和赛车竞技,还经历过几乎破产和重组,你居然花所有精力在他的两个情人间的三角关系上?这种视角在中国电视剧里都已经落伍了好不。
最烦这种无病呻吟的人物传记片。
老司机已经成了当下装腔作势说着别扭英语的代表了,尤其是意式英语,也就只有上世纪的老导演们才会继续这么用英语别扭的拍摄非英语故事了。除此之外,故事陈旧而拉胯。
叙述得挺流畅的纪实片,搞不懂打分为什么辣摸低?
故事一塌糊涂,浪费了这么一个大片名
所以为什么要操着一口听也听不懂的意式英语别扭演出,也不会觉得用意大利演员比较好呢?司机以后可以不要再接这种戏了好吗?连着两部戏我都要看出ptsd来了!我作为一个伪法家车迷,第一次知道1957 Mille Miglia这场比赛,真可怕。
每一部有Adam Driver的电影都快被我看成粉丝向了怎么办!还有是不是可以考虑不用非加这个口音?
结局像是故事在中途斷掉了,然後用字幕草草告訴我之後發生了什麼事…. 跟奥本海默的感觉很像,這些big name directors都已经不满足于傳統的以单一事件为中心的敘事结构,但又没找到新的出路来拍传记片…
车、家庭、人,啥也没讲明白……
还是能看出主角在努力的演主角,这是个问题。此外整个叙事和影像风格还是很喜欢的。
名利,金钱,汽车,女人,车手,儿子。