速度与激情：特别行动

原本在查阅豆瓣得分只有6.4时，我是不想看这部电影的，毕竟就在上星期我才看了同样是动作影片但是拿到了8.0分的《疾速备战》，基努里维斯虽然已不是壮年，比不上这两秃子的威猛，但是多样的武器，巧妙地以少胜多，行云流水的剪辑，还有冷暖强烈对比的调色让我完全沉醉。

于是开始猜测，可能《特别行动》只不过是打着《速度与激情》这个大IP的幌子，做的完全为了圈钱充满了老套动作片套路的爆米花。

当这个档期也没有别的电影可看了，奈何同学非要想看电影，只能选择它。

买了成龙耀莱杜比厅的7排正中央位置。

要说这个杜比IMAX厅还真是能给所有的靠特效和视觉化场面的电影加分。

总之，这次观影体验酣畅淋漓，爽到飞起，给我很多惊喜。

有巨石和郭达这两大秃子的双逗哏相声，有4辆废土皮卡生拉硬拽直升机，有全自动驾驶还会变形的酷炫摩托，有黑掉枪械后充满原始肌肉味的冷兵器战，有两硬汉双线叙事的标准化对照流程……好吧好吧，最大的惊喜还是凡妮莎·柯比，真的是太美了。

自从在《碟中谍6》里作为白寡妇惊艳出场之后，我就看出这个精致的冷美人有着适合动作片的基因，在本片中干净利落的身手，带有舞蹈美感的柔术动作，军绿色毛衣的品位穿搭，完全把二秃的戏份抢过来了，养眼！

排除剧作上，双主人翁之间加入女性，还是携带了危机（病毒）和魅力（巨石喜欢，郭达的妹妹）双重动力的女性，那么情节就很好往下顺了，无非是化干戈为玉帛，团结协力打倒生化人的反派，从头至尾双方都贯彻了《速激》系列一贯的family元素，这就是拯救世界的法宝。

只不过《权游》被拿来开涮了3次，这样真的好吗？

最后的伏笔大概能看出来，瑞恩·雷诺兹或许会成为下一部的反派，否则全部的彩蛋都给了他如果只是为了笑点完全没有必要。

自此之后，《特别行动》系列（又称不开车，光打架的二秃系列）将会从速度转移到激情方向，还是值得拭目以待的。

看死君：仅上映四天的《速度与激情：特别行动》，票房已突破七亿，趁暑期档结束前掀起一场观影热潮。

但我们无法不正视的是，这个依然非常火爆的系列，如今却面临着“叫座不叫好”的尴尬。

对于这个创造过不少辉煌成绩的系列，除了收割票房之外，我们还是希望能够多点灵魂。

纵观整个“速度与激情”系列的豆瓣评分，此前的最低分是《速度与激情3：东京漂移》的6.8分，如今垫底的便是这部《速度与激情：特别行动》的6.4分。

作为系列电影，时好时坏在所难免，只希望明年的《速度与激情9》能够重新回勇！

作者| 胖到笑当观众们兴趣盎然地纷纷走进电影院，准备一睹经典飙车系列新作《速度与激情：特别行动》的震撼风采时，恐怕应该很难想到，在未来的两个多小时里，他将会在银幕上看到各种好莱坞大片的影子，唯独“速度与激情”系列的本味却少之又少。

虽然说这只是一部尝试新风格的“番外”，没必要以看“正传”的眼光来严格审视。

但对于“速激”的粉丝们而言，这部《特别行动》还是有很多难以宽容之处，而豆瓣6.4分的口碑则使它直接成了整个系列的吊车尾。

虽然“速激”系列在口碑上的失手并非始于这部番外，但《特别行动》这种不但把前作的毛病发扬光大、还附加自我创新的行为，基本也狠狠地祸祸了一顿这个系列积累下来的口碑。

当年被《速度与激情1》里嗖嗖嗖的追车场面和刺激火热的飙车文化所征服的观众，应该很难料到十多年后这帮洛杉矶飞车党居然会去打丧尸、打人造人，拯救世界。

回顾整个系列的辉煌，不难理解粉丝想给《特别行动》的编剧寄刀片的心情。

追溯对飞车党地下精神的贯彻，终究还要数第一部“速激”最为纯正。

原本以为只是一锤子买卖的《速激1》，竟在无意中成功开启了一个红火了将近20年的大片系列。

2001《速度与激情》整部电影被各种让人肾上腺素飙升的追车漂移场面塞得满满当当，卧底警察被黑帮策反的剧情也够劲儿够叛逆，原本只是小成本制作的《速激1》便晋升为好莱坞炙手可热的“大IP”。

然而，之后的续作要想还原第一部里那种狂野浪漫的气质，到底却并非易事一桩。

当年《速激1》的大合照在《速度与激情2》里，只有保罗·沃克演的警察智斗反派，虽然老大范·迪塞尔缺席，但是开车撞游艇这种在当年还很少见的骚操作，依旧延续了让人血脉贲张的感觉。

保罗·沃克是《速度与激情2》中的绝对主角而且，这一部还为之后的续集做了不少铺垫，让“速度与激情”成为真正连贯的系列。

不过，让飞车党的故事迸发巨大票房号召力的人此时还没出现，《速激2》的成功还只能算序幕。

2003《速度与激情2》华人导演林诣彬执导的《速度与激情4》里，保罗·沃克和范·迪塞尔重新牵手上路。

整部电影在追车场面上基本就是第一部的鸟枪换炮，故事结尾还把光头老大弄进了监狱。

2009《速度与激情4》虽然当年的这部重启之作还算不上表现突出，但是林诣彬心目中的“速激”宇宙已经在这里就看到了雏形，整个飙车系列即将走上命运的巅峰。

2009《速度与激情4》评分最高的《速度与激情5》，则一改“速激”电影只重动作场面、而剧情潦草的惯例。

除了雷打不动的追车、枪战、爆破等大场面，以及集结了前几部里的各路神仙之外，还加入了巨石强森饰演的霍布斯警探，甚至将联邦特工融入到飞车家族和反派之间的实力对决中，从而使剧情变得更为丰富而复杂。

而影片结尾处，卡车拖金库的高燃桥段，也让这部电影成了名副其实的“速度+激情”。

2011《速度与激情5》然而，巅峰过后就是下坡路，到《速度与激情6》就是飞机坦克搬出来哐哐一顿打。

虽然设置了一个狂虐主角的大魔王肖，还玩起了前妻失忆回魂这种反转，但这次终究没能延续辉煌。

2013《速度与激情6》2013年11月30日，保罗·沃克意外去世，令粉丝叹惋不已。

时隔一年，终于等到《速度与激情7》上映，着实赚足粉丝们的眼泪，也让这个系列登上了收割票房的巅峰。

2015《速度与激情7》两年后的《速度与激情8》更是在内地狂砍26亿票房，成为当年最卖座的进口片。

但与此同时，影迷们却对剧情有不少诟病。

这一部不仅洗白了第七部里的大反派郭达斯坦森，还顺便复活了第六部中的大反派，并高高举起“伐木累”的大旗，让很多观众都表示大跌眼镜。

2017《速度与激情8》或许是基于对昔日巅峰之作的无限追忆，即便这个系列变得越来越无聊，却还是抵不住粉丝们的强行高潮。

在这个爆款寥寥的暑期档，当你在《速度与激情：特别行动》中看到巨石强森和杰森·斯坦森两人开始疯狂打嘴炮时，或许早已把此前的所有负面情绪都忘光光。

即便在观影过程中你难免一直心存疑惑：为啥这两个光头突然话这么多？

为啥“速激”电影里会出现人造人？

为啥突然就搞起来萨摩亚文化观光？

为啥还没追车戏呢……

其实《特别行动》并不是“速激”系列的第一部番外了，林诣彬走前执导的《速度与激情3》虽然看似正传，但故事是发生在东京，主角也换成了一帮小毛孩。

这部之前一直都是系列口碑垫底，也是唯一一部豆瓣跌破7分的速激电影。

2006《速度与激情3：东京漂移》直到这部《特别行动》上映，才给观众们当头棒喝，原来没有最扯只有更扯，甚至让不少影迷萌生了给《速激3》打低分的内疚感：对不起哦，虽然主演大换血看得有点别扭，但起码你有在认真拍飙车。

而这部新番外，在移花接木了“死侍”系列、“终结者”系列、“碟中谍”系列等大片后，终于成功稀释了自己的特点。

尤其小贱贱的客串，硬是尬聊了会，很难不让人分分钟出戏。

对于速激粉而言，电影里的飙车戏完全不够看，不仅长度上被各种无聊絮叨的桥段压榨不少时间，场面的刺激火爆程度也弱于前作。

唯一还不错的是结尾汽车拽飞机的高潮戏，但也因为过度展示强森无视自然规律的神力而变得腻腻歪歪。

而在剧情设定上，《特别行动》也是一反常态地立意高远，开场还没几分钟就大声喊口号要拯救人类，而后就开始了拖沓的文戏。

不仅抢了超英电影的饭碗，还把自己搞得又臭又长。

体内含有致命病毒的郭达妹妹，三番五次要求杀了自己、拯救世界，而另两个光头硬汉则开始叽叽歪歪讲什么不抛弃不放弃。

和反派人造人对打的时候，还扯出来了什么人类要自救之类的鸡汤金句，反正是要把挂羊头卖狗肉进行到底。

除非，你如果从来没有看过“速激”系列，对这个系列一丁点也不了解，走进电影院也不是为了“速激”这个响亮的牌子，那么观影过程或许不至于那么难熬。

毕竟，单就《特别行动》本身来说，还是一部标准的流水线作品、合格的爆米花电影。

但既然堂而皇之地贴上了“速激”的标签，却从头到尾只停留在没有灵魂的商业大片层面，终究是远远不够的。

叫座不叫好的背后，缺席的正是独属于“速激“的灵魂。

作者| 胖到笑；公号| 看电影看到死编辑| 骑屋顶少年；转载请注明出处

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毒舌君之前没去看《速度与激情：特别行动》的首映，所以看到首映之后出现的6.3豆瓣评分，心里还是感觉颇为诧异的，这个外传真的有这么差吗？

如果动作戏能够达到《速度与激情》系列近几年的水准，至少7分起步啊！

而且从预告片来看，感觉本片动作戏挺给力的啊，打分不应该这么低吧？

结果上映了之后到影院一看，6.3分还真不冤，这片子也就是勉强及格的水准了，要让毒舌君打分的话，分数还会更低一些！

本片的角色和文戏实在是太差劲、太无聊了，即便有一些还算精彩的动作戏设计，也远远无法弥补糟糕文戏给观众造成的巨大伤害！

而且，动作戏无论从质还是量上来说，也是远远不如《速度与激情》系列近几年水准的！

看来这部外传就是奔着圈钱来的，创作上的诚意实在欠奉。

下面的“十句话影评”，毒舌君就来具体聊聊《速度与激情：特别行动》到底差在哪儿了！

1、首先想说，片方对待《速度与激情：特别行动》这部外传电影的态度上，显然就没有《速度与激情》正传系列那么上心，不说别的，光用目测相信大家也都不难看出，动作场面上砸的钱绝对没有《速度与激情》正传系列那么多，动作场面的创意性与刺激感，也没有正传系列那么足。

关键就在于，《速度与激情》系列本就是靠天马行空、脑洞大开的动作戏撑起来的动作片巨制，动作场面上稍打折扣，很容易就让人感觉《速度与激情：特别行动》的精彩感不如以往了！

2、当然，这并不是说《速度与激情：特别行动》拍得很差啊，整体还是中等偏上水准的，只是相对于近几年大家看过的《速度与激情》系列不够精彩罢了。

尤其是本片由当今两大动作巨星巨石强森和杰森·斯坦森担纲主演，还找来另一个当红黑大个儿伊德里斯·艾尔巴来演大反派，相信大家对动作戏的期待值肯定不会低的，结果影片只是交出一份及格答卷，显然是无法令人满意的。

3、具体来点评下本片几场主要的动作戏吧！

个人认为，最精彩的就是影片前半部分那场伦敦大追逐，从一开始的大厦高空速降打斗戏，就充满典型的《速度与激情》式天马行空的爽感，可惜这场戏已经作为主要噱头在预告片中反复出现过了，再在影片中看到刺激感已经没那么强了。

好在随后的伦敦街头飙车戏还是比较好看的，尤其是杰森·斯坦森驾车漂移钻过两辆货车底部相当帅，追他们的伊德里斯·艾尔巴也很高能，摩托车是“变形金刚”级别的，能够瞬间变形拉着人从移动中的两辆货车更为狭窄的底部空间穿过。

此外，正邪双方在车流中急转调头的车技也很帅！

4、但后来巨石强森和杰森·斯坦森在乌克兰大闹大反派基地就没那么精彩了，杰森·斯坦森一个打N个这种戏码相信大家在他的其他动作片里已经看过不少了，本片中的这场群战又有何新鲜之处呢？

而且这场戏里他们跟大反派也没怎么交手，只是搞了个基地大爆炸的大场面，正邪双方都在同一辆车上，大反派还好死不死正好被倒塌的大烟囱给砸到，这场动作戏就算是草草收场了。

5、最后一场发生在巨石强森老家的大决战就更水了，还搞出了个坏人武器全失效这么个烂梗，于是坏人们就可以被巨石强森那群肌肉男兄弟们用武力值横扫了！

好吧，不开枪就不开枪，儿戏就儿戏吧，关键是这种肉搏群战打戏也没拍出精彩感啊！

也就是后来的连环改装车跟直升机玩拔河还算能看了，最后巨石强森和杰森·斯坦森联手肉搏大反派也没啥创意，也就是雨中的打斗慢镜头还算有点视觉爽感。

6，此外，本片在动作戏上还有两个致命问题，首先就是巨石强森和杰森·斯坦森这两位动作巨星联手出击，并没有产生1＋1＞2的动作戏升级效果，而是让人感觉两个人还是各打各的，那么这俩人联手的看点在哪儿呢？

毕竟这两位是动作明星啊，不能仅仅贡献两张明星脸吧？

从这个层面讲，本片的动作指导是严重不合格的，怎么都得给两人设计一些像复联英雄联手的“组合大招”啊，而且巨石强森还是摔角明星出身，那种超级炫酷的二打一的“摔角大招”完全可以搬到影片里来用啊，绝对能让结尾两人大战大反派的动作戏精彩翻倍啊，而不是像大家在影片中看到的你来挡大反派一拳、我来打大反派一拳这种精彩欠缺、毫无创意的打法！

7、本片在动作戏上还有个致命问题就是大反派不够强悍！

其实伊德里斯·艾尔巴扮演的这个大反派，在预告片里给人的感觉远远强过电影里，预告片里重点突出他刀枪不入、力大无穷的生化战士属性，还送上“黑超人”的名号，真是够拉风的！

结果到了影片里这种强悍感完全泄力，一次又一次让巨石强森和杰森·斯坦森从他手下逃走，他自己倒需要一次又一次地回去疗伤。

那场他给巨石强森和杰森·斯坦森上电刑的戏更是堪称败笔，直接让这个大反派变成个碎嘴子话唠了！

8、动作戏不够精彩本来已经够致命的了，文戏又像白开水一样无味、像白痴一样无脑就让人更不能忍了。

编剧和导演自以为是给巨石强森和杰森·斯坦森之间营造的大量斗嘴戏并不好笑，而且越看越尬。

本片最白痴的情节当属大反派背后那个“只闻其声不见其人”的幕后大BOSS了，他先是莫名其妙地执意要让大反派不要杀巨石强森和杰森·斯坦森，而是去招安他们。

以普通观众的智商都知道招安肯定没戏啊，后来这个幕后大BOSS看招安不成才给大反派下令去杀掉他们，敢情这幕后大BOSS的智商连正常人都不如啊，设计这种白痴情节的时候真不知道编剧和导演是怎么想的。

9、剧情白痴化，角色无聊化！

两大动作巨星的角色之间也没啥性格互补，对手戏也毫无火花可言。

影片还试图将巨石强森跟杰森·斯坦森妹妹这两个角色凑成一对，暧昧情感戏也毫无火花相当尬，也只能让扮演杰森·斯坦森妹妹的演员凡妮莎·柯比成为一个为影片贡献颜值的花瓶角色罢了！

影片还想在杰森·斯坦森与大反派的前史恩怨上做些文章，结果也是敷衍了事，根本无法对观众有任何触动。

10、甚至在观影过程中，也能让观众鲜明地感受到编剧和导演对他们自己搞的这些糟烂文戏实在没啥信心，所以不断用玩梗的方式给影片增加噱头，漫威梗、冰火梗啥梗流行就加啥呗，甚至专门把“死侍”的扮演者瑞恩·雷诺兹请来，让他客串出演一个跟“死侍”一样脱线＋话唠的CIA特工，简直就是把这个角色当梗来用了啊！

最后还专门用瑞恩·雷诺兹来主打影片的片尾彩蛋，也不管这些彩蛋给人的感觉有多么的莫名其妙、多么的别扭无聊，就这片方还敢提示观众注意观看片尾彩蛋，把这作为一个宣传营销点，脸皮是有多厚啊！

《速激》又扑了。

之所以要加个“又”字，是因为之前《速激8》就扑过一次了。

林诣彬和温子仁将《速激》推向了巅峰，让无数观众路转粉，《速激8》和《速激：特别行动》两部电影就把它打回了原型。

《特别行动》算不上是烂片，MTC 60分，烂番茄新鲜度67%，都过了及格线。

但最近2部《速激》，也就是《速激8》《特别行动》都很平庸，所以现在网上对《速激》的评价是贬多于褒。

估计很多人都像我一样，每一部《速激》都看过好几遍，对《速激》已经有了感情，所以《速激》出了新片再烂还是会去看，但看了之后又会觉得失望，对这个系列是又爱又恨。

批评之余，更多的是遗憾，是恨铁不成钢。

本以为经历了《速激8》的口碑失利，环球会变得谨慎起来，拍一部佳作为《速激》系列挽回一些声誉，事实证明是我们想多了。

既然戴克德·肖恩杀了韩，他弟弟欧文·肖恩又害死了吉赛尔，完全可以把戴克德·肖恩打造成一个伟大的反派，结果《速激8》直接洗白了。

《特别行动》洗白得更彻底了，不仅和霍布斯化敌为友，还变成好人了，一起拯救世界。

如果非要解释的话，就是韩、吉赛尔是多米尼克的家人，但他们不是霍布斯的家人，霍布斯和肖恩成为朋友没什么问题。

霍布斯和戴克德·肖恩为什么会成为朋友，的确是可以解释的，但是观众能不能接受这个解释就不一定了。

作为一部外传，《特别行动》真的很诚实。

说好了拍外传，就真的一个正传的角色都没出现，甚至提都不提他们，仿佛霍布斯根本不认识多米尼克、布莱恩、莱蒂、米娅他们。

唯独提到了《速激7》《速激8》的无名氏先生，以及肖恩的妈妈登场了，其它基本上和正传没有任何关系。

不提其它人就算了，连弟弟欧文·肖恩也不提，仿佛他从来就没有弟弟。

电影的类型也是惊天巨变，从当初的飙车片变为了动作片，甚至超英片。

《特别行动》就动作戏而言还是不错的，和以往的好莱坞大片一样，狂拽酷炫吊炸天。

但是为什么口碑很一般呢？

首要问题还是剧本，这剧情基本等于没有剧情。

《特别行动》的剧情已经不只是简单了，还很沉闷，很拖沓，严重影响了电影的节奏，很多很无聊的文戏都应该去掉或者缩减。

谁想听你讲废话啊，直接开打不就好了吗？

要么就少一点文戏，从头打到尾，比如《疾速备战》；要么就用心点，写个好一点的剧本，比如《金刚狼3》。

以上两点必须占一点。

《特别行动》剧情本来就很平庸，还那么冗长，观众当然要打差评了。

包括《变形金刚5》《新木乃伊》《007：幽灵党》等等电影都是这个毛病，又臭又长。

明明是商业片，节奏比文艺片还慢。

其实《碟中谍4》《王牌特工1》《速激7》《突袭》等等电影剧情也很简单，但是它们节奏很快，快到观众来不及去思考剧情的BUG，所以愿意打高分。

发现没？

拍爆米花电影，可以剧情简单，但一定不能让观众感到“无聊”“沉闷”“冗长”“拖沓”。

《特别行动》另一个问题比剧本的问题更为严重：已经严重偏离了这个系列的初衷。

的确，高楼大厦侧面漫步、徒手拉直升机、大反派刀枪不入等情节很精彩。

但是，这些和《速度与激情》有什么关系呢？

既然不拍飙车，而是拍特工、拍超级英雄，那为什么还要定位为《速度与激情》呢？

你不如直接去拍一部特工片、超英片。

既然是拍《速度与激情》，就不能忘记自己是飙车片的本质。

很多人说《速激8》《特别行动》太假了，太夸张了。

这我认同。

但我不认同因为它假、夸张而打差评。

假、夸张是所有商业大片共同的特点，它毕竟不是纪录片，不可能很真实。

《速激8》《特别行动》真正的问题不是假、夸张，而是“跑偏了”，同时这也是这两部电影最致命的问题。

《星际穿越》《阿凡达》《黑客帝国》哪个不假？

但它们的确值一个高分。

《速激5》《速激7》也是一样的道理，也很假，也很夸张，但它们的确值一个高分。

《速激5》的开头是无缝衔接《速激4》的结尾，布莱恩、米娅去去劫囚。

用什么来劫囚？

用的是汽车。

后来他们又要去火车上偷东西。

偷的是什么？

偷的正是汽车，直接开走就行了。

再后来他们想要抢保险箱里的钱，他们就直接用汽车把保险箱拉走。

保险箱不仅可以作为避免伤害的护盾，还能作为攻击敌人的武器，被他们玩出了花。

这些情节不假吗？

太假了。

但是观众愿意给高分，因为主角不管做什么都是靠汽车来完成。

劫囚的电影很多，抢钱的电影也很多，但是靠汽车达成这个目的的电影很少，而这也正是本片的魅力所在。

《速激7》也同理。

和《速激5》一样，他们要去救一个人。

《速激5》是救多米尼克，这次是要救一个黑客。

怎样救黑客？

仍然靠的是汽车。

由于类似的情节已经拍过很多次了，所以导演还增加了一点难度：反派所在的地方只有一条路进出，两边都是悬崖。

直接去是去不了的。

那怎么办呢？

从天上掉下来。

仍然和《速激5》一样，他们后来需要偷一个东西。

恰好这个东西又在一辆汽车上，所以直接把汽车开走就好了。

当然，导演又增加了难度：汽车在摩天大楼上。

于是就有了多米尼克、布莱恩开车横穿三座摩天大楼的戏份。

这些情节不假吗？

太假了。

但是观众愿意给高分，因为这些情节都很“速度与激情”，都很符合飙车片的定位，都是把以前商业大片中跳伞、跳楼、救人、抢劫等等靠人来完成的事交给汽车来做。

最厉害的是《速激7》的结尾，用多米尼克、布莱恩“分道扬镳”隐喻保罗·沃克与我们“分道扬镳”。

你看，汽车不仅可以跳伞、跳楼、救人、抢劫等等，还可以用来讲故事。

飙车，但又不仅仅是飙车，正是《速激》系列的宗旨。

再看看另外几部，《速激6》出现了坦克、飞机，《速激8》出现了潜艇，《特别行动》出现了超能力者……投资越来越高，场面越来越大，但是飙车的比重越来越少了。

这是在退步。

因为坦克、飞机、潜艇、超能力者和汽车没有任何关系，和《速度与激情》也没有任何关系。

当然，《特别行动》中大反派飙摩托车、穿越卡车底部、汽车接轨等情节还是值得肯定，但是总体上飙车的比重还是太少了。

假如导演能再想想，怎样把电影那些本来是靠肉搏、枪械完成的事，变成靠汽车完成，也许更能贴合《速度与激情》的主题。

《速激6》欧文·肖恩出场。

《速激6》彩蛋、《速激7》欧文·肖恩的哥哥戴克德·肖恩出场。

《速激8》欧文·肖恩、戴克德·肖恩的妈妈玛格达莱妮·肖恩出场。

《特别行动》戴克德·肖恩的妹妹海蒂·肖恩出场。

（还特意安排了一个“两个男主刚开始互相看对方不顺眼，后来其中一个爱上了另一个的妹妹”的剧情，来致敬《速激1》）

每一部都多一个家人，所以肖恩家到底有几个家人？

在《速激7》中，霍布斯拿到了戴克德·肖恩的档案，档案显示他只有一个弟弟欧文·肖恩，根本没提到他有妈妈和妹妹。

这说明拍《速激7》的时候环球根本没考虑那么多，后来戴克德·肖恩火了，才在《速激8》又给他添个妈妈，《特别行动》又多了个妹妹，但是弟弟又不见了，想一出是一出。

想要打造一个电影宇宙，这种没有规划、走一步看一步的态度是不行的。

《特别行动》没有范·迪塞尔，《速激9》又没有道恩·强森，看来环球是想把《速激》打造成两个系列，范·迪塞尔等人的正传系列，以及道恩·强森、杰森·斯坦森的外传系列。

《特别行动》曾邀请吴京、基努·里维斯加盟，但因档期原因未能如愿，也许续集就能看到他俩了。

几年前环球就宣布会有《速激9》《速激10》，其中《速激10》是完结篇。

不过前段时间《特别行动》制片人又松口了：我还想拍《速激11》《速激12》《速激13》。

《速激8》的大反派塞弗（查理兹·塞隆 饰）将回归《速激9》。

除此之外，环球还想为《速激8》的塞弗打造一部外传。

“速激电影宇宙”越来越大了，那么环球更该上心了。

《速激8》《特别行动》这样的水准显然是不够的。

《速激8》的平庸消耗了这个IP，结果就是《速激8》再差都能卖12.36亿美元，但到了《特别行动》就不行了。

尽管《特别行动》口碑还比《速激8》好一些，但全球上映20多天了票房才4.6亿美元。

如果环球还想用这个IP赚钱、赚大钱，就应该明白：靠“情怀”是行不通的，只能靠“内容”。

好在《速激9》的导演是拍了《速激3》《速激4》《速激5》《速激6》的林诣彬，希望能让《速激》系列一雪前耻，重新回到当年的巅峰时期。

每部《速激》上映时，都有网友说：《速激》系列别再拍了。

其实人们并不是真的叫《速激》系列别拍了，而是希望环球影业能拿出《速激5》《速激7》那样的作品。

能动手也能哔哔《速度与激情》系列发展至今，18年期间一共拍了9部，如今也迎来第一部外传作品，《速度与激情：特别行动》，片如其名，将这个系列代入了另一个次元。

（如下简称《特别行动》）

从2001年系列的第一部作品，到2019年的系列第一部外传，时光荏苒，18年的光景，生个孩子都养成年了，什么叫做“物是人非”，在《速度与激情》系列中被体现的淋漓尽致。

时间可以改变很多，包括一个人。

这些年，有的人依靠飙车成了一线巨星，有的人却因飙车离我们而去，有的人组建了伐木累，有的人也因此而撕逼；有的人成了冠军，有的人成了女侠。

但唯独不变的，就是系列的标志：光头。

没错，《速度与激情》系列就像老司机飙车一样，“跑偏”是这套电影的主题。

18年间的变化，这里面有导演更迭的缘故，也有与时俱进的缘故。

终究而言，如今的形象就是那种“连亲妈都不认识”的模样。

关于《速度与激情》系列的详细综述，请参考旧作（2017版）西方《水浒传》，英雄上梁山！

解读《速度与激情》全系列这也是《速度与激情》系列为什么要拍外传的主要原因，因为原有的模式偏太厉害，系列主题已经坚持不住的。

所以才另起炉灶。

三大光头，其中之二，巨石强森与“郭达”杰森斯坦森，“抛弃”了创始人范迪塞尔的“伐木累”，自立门户。

至此，在《特别行动》这个“半科幻”的故事中，其结构和主题，跟正传《速度与激情》没有半毛钱关系了。

虽然《特别行动》的故事非常值得吐槽，但不得不说，这样硬碰硬的大战，未来科技VS原始暴力，枪械交织着拳头，这才是两位主角应该有的样子。

而不是在狭小的驾驶舱里操纵方向盘。

所以才说，之所以将其定义为“外传”，正是这个原因。

而唯独继承下来的，就是系列的“祖传美德”——光头恒久远，一颗永流传。

秃如其来就像我们平时开会一样，总喜欢“跑题”，但无论跑多远，最后还能回来。

《速度与激情》就是这样，别看剧情发展的多么离谱，总也离不开两个主题，就是电影片名中的两个词语：速度与激情。

在飞驰的公路上无视交通灯与警察，为了突出激情，也有了犯罪，有了铲平罪犯的警察，这是“人与车”的故事。

2001年的《速度与激情》是无心插柳之作，这部当年没有大明星的中等制作是2001年暑期的头号黑马。

“这是一部乘坐着高档跑车、怀抱靓妞驶向观众的电影。

”当年影评人对该片的评语，很好的印证了卖点。

而本片最突出的“警匪+竞技”，成为系列前半阶段核心。

秃飞猛进三部曲可以说是任何系列电影的一个坎，《速度与激情》也不例外。

纵览前三集，电影指向的是一种“亚文化”特色，街头飙车和黑夜文化，“警匪题材”只是的马甲。

说白了《速度与激情》前三部就是打了警匪擦边球的竞技电影。

《速度与激情4》，除了两位主角保罗沃克和范迪塞尔的触底回归，最大的特点，就是变成了真正的动作片，从本片开始，单纯的竞技场面越来越少了，取而代之的是动作片正邪双方的公路大战，脱离了竞技的束缚也让暴力飞车变得更加肆无忌惮。

而且，电影的故事开始走出穷街陋巷，触手伸向了国际恐怖分子、毒品大亨这样的高级人物，也让这个系列的故事特色得到了升（pao）华（ti）。

《速度与激情5》更像是一个本系列作品的十周年纪念版，更奉献了一场难以超越的都市狂飙戏份，让该系列达到了巅峰水准。

至此，这个系列跟“竞技”没有任何关系了。

亚文化特色不见了，算是从B级片升级到主流。

好在从本作开始，每部都安排了至少一场地下飙车戏份，算作保留原初的系列的竞技色彩，更像是情怀。

左冲右秃《速度与激情5》之后的三集，可以放在一起说。

R.I.P保罗·沃克。

动作效果接着火爆，场面也越做越大。

单纯的公路狂飙升级为全方位军事向、高科技空地大战，继续四处乱撞，汽车零件漫天飞舞。

《速6》出现了坦克、《速7》跳飞机、结尾无人机对导弹、《速8》潜艇、鱼雷、电磁炮还有核弹。

这三部电影从警匪对决，上升到国土安全，甚至世界和平的层面之上。

但问题也随之而来，就是从《速8》就能看出，这个系列快编不下去了。

但随着系列脱离竞技，最初的定位反而成了后几集的掣肘。

因为唐老大领衔的团队，他们可是车手啊！

让车手拯救世界，本来就是一件很无厘头的事情。

好在美帝的编剧有两下子，就这样的很离谱的二者，竟然生生的嫁接成功了。

★《速5》、乃至《速6》的时候，唐老大和强森的团队，所达成的任务，抢保险柜、拦截坦克，只有车队才能完成。

★《速7》，营救拉姆塞段落，也是需要仰仗车队，这让这群飙车狂有了很大的用武之地（《速7》这种感觉就已经很淡）。

但是《速8》中，就不行了。

几乎没有戏份，是必须要车队完成的。

别看该片车的种类是最多的，噱头也更足，但作用也是最低的。

没有哪场任务，是要依靠这帮飙车党来完成的，三角洲特种部队比他们更合适。

这样生硬的嫁接，让《速8》成为第三集之后，口碑最差的一部。

《速8》已经从人与车的故事，变成了动作和人的故事。

那么车的主题就显得很多余了。

风云秃变还记得《速度与激情8》公映的时候，该系列制片人声称，这个系列发展将到第10集就宣告结束。

因为制片人也是心知肚明，这个系列跑偏到现在，吃枣要被玩坏，所以要见好就收。

但其中肯定不包括外传。

比让车手拯救地球更加无厘头的，就是让五大三粗的肌肉壮汉，委屈在狭小的座舱里操纵方向盘，这叫浪费资源。

当年史泰龙就拍过一部竞速题材的《极速竞赛》，口碑和票房都烂的一比，原因很简单，史泰龙受众都是洛奇和兰博粉丝，观众看得就是龙哥打架，谁特么要看您开车啊。

巨石强森和范迪塞尔两人是有矛盾的（外媒已经确凿了），其中有着一山不容二虎的原因，也有着对于电影理念的分歧。

自打强森加盟这个系列之后，只能开车不能打架。

举个例子，《速5》里除去片尾，最爽的就是范迪塞尔和巨石强森的PK。

各位也可以回忆一下，随后三部，三大光头之间的PK，才是真正的卖点。

看过电影的朋友或许早已忘了他们开着什么车，但一定记着他们三人打架的情景。

这也是促成了《特别行动》的诞生，强森抛弃了范老大，自立门户，范光头连制片人的都没得做，取而代之的是主演兼制片人的杰森斯坦森。

PS，范老大自己去玩《极限特工》去了，感觉这人也挺有意思，似乎一直没把自己定位成肌肉男，出道以来，没咋正经演过动作片。

不是玩车，就是玩技巧（极限），还在《最后的巫师猎人》里演玩法术，《星际传奇》里当太空歌剧的英雄。

最离谱的是，在《判我有罪》里戴上假发，演文艺片。

不开车的光头有人说了，《特别行动》也是开车啊！

大量飙车镜头。

没错，车还是要开的，但车辆已经从正传的“车文化”，降格为功能性道具。

也就是说，开车不再如《速5》那样为了完成任务，而是沦为代步工具。

逃跑啊，追逐啊，这样的级别。

PS,大概是为了表明速激系列的血统，本片还刻意安排了一场在地库选车的戏份，虽然没什么卵用吧，但也致敬了正传。

还出现了一台炫酷的全自动摩托车该片再也不用受限于正传的桎梏，在动作片领域里敞开了玩。

而唯一需要考虑的，就是为两位光头找一个合适的对手。

毕竟这二位太能打了，《速7》里光头光是PK就能毁一条街，如今二位联手，怕不是要打终结者了。

没错，对方还真就是终结者，这让该片从动作片模式，变成了如《特种部队》一样的半科幻半卡通模式，各种上天入地，炮弹飞车。

那段跳楼场面尤为精彩，连打带嘴炮抬杠，牛顿的棺材板我帮你按着，爽就对了。

照例是新仇旧恨，有点像古龙的《圆月弯刀》，落魄青年丁鹏学了刀法，江湖上的顶尖剑客一夜间全成菜鸡。

这也是本片最有意思/争议之处，看战无不胜的两大光头挨揍，电影中他们被揍得七荤八素的场面，很少见。

这是《特别行动》在题材方面的升格，不要吃惊，因为两大光头实在太强，为了匹配对手，未来如果打到外星人，也不用奇怪。

这电影肯定不标榜任何内涵，唯一值得玩味的或许是看待科技的辩证性。

科技似乎是邪恶的，迷信它的反派露出了软肋，葬身汪洋。

但科技似乎又可以造福，它让两个绝不可能合作的人精诚团结起来。

结尾的萨摩亚大战，波利尼西亚人的“毛利战舞”VS生化士兵，象征原始与科技的对撞，虽然这段设定格外刻意，但脑洞也是开得飞起。

动作导演本片的导演大卫·雷奇，是动作指导出身，有着《美国队长3》《疾速追杀》《谍影重重4》动作导演的体验，也独立执导过《死侍2》《极寒之城》。

这样光辉的履历，让本片的动作戏超级抢镜。

无论是伦敦街头飙车，还是切尔诺贝利大爆炸，最后车体蜈蚣等场面不但有着极强的视觉冲击力，而且还极富创意，比只会用炸药的迈克尔·贝不知高到哪里去了。

就连硬汉的动作戏，也不再是简单粗暴的玩摔跤，而是配合剪辑和环境道具，让两位硬汉有了不亚于伯恩的凌厉身手，这跟导演在《疾速追杀》系列里的工作相仿。

对了，还有女主角的选择，同样为了匹配硬汉，本片的女性角色不能如曾哥那样过于巾帼，也不能是拖油瓶，至少要黑寡妇那样的身手敏捷的辣妹。

所以电影选择了《碟中谍6》中的“白寡妇” 凡妮莎·柯比。

导演在《极寒之城》把查理兹·塞隆调教成一个打十个的女战士，本片的白寡姐不遑多让。

更重要的是性感，把本片的荷尔蒙调节到非常平衡的位置。

但动作导演的短板，在本片也是显露无疑，那就是故事节奏太差。

还记得《极寒之城》前半段昏昏欲睡，后半段爽到飞起的不平衡叙事吧。

《特别行动》虽然不如前者那样夸张，但大卫·雷奇不会讲故事的特点，就体现在了该片“只要不打，都是尿点”的特征之中。

就连幽默桥段，比如两大光头别开生面的斗嘴，大部分也是安排在动作场面之中，导致电影叙事不平衡到极点。

所以对于这部137分钟的电影，只要看到他们停下来，那就肆无忌惮去厕所吧，因为你不会错过任何亮点，后半段的文戏连故事信息量都欠奉。

大概是为了联系正传，本片也涉及到了家庭的概念，只不过不只是故意作对还是无心插柳，本片中的家庭，都是原生家庭，说白了都是有血缘关系的，跟正传里的“伐木累”有着本质的区别。

但这样的设定反而太刻意了，尤其是萨摩亚岛上的文戏，令人如坐针毡。

所以有人吐槽电影故事平庸，其实不是故事的锅。

因为对于这个爆米花的快餐电影，观众的要求已经降低到，只要不影响心情就可以，《哥斯拉2：怪兽之王》就是反面典型，后者那情节设定简直是大型翻车现场，是影响观感的。

《特别行动》的故事，倒不至于影响观感，只是有些无聊罢了。

导演大卫·雷奇拍动作戏是一把好手，但在叙事方面，还真不如迈克尔·贝，后者最起码再烂的故事，能保证全片热闹，连搞笑戏份都能平均分配到过场戏里。

但终究而言，《特别行动》总算为这个系列找到了一种放开手脚的方式，彻底抛弃了车文化，仰仗IP的声势，单纯的走动作片路线。

谁说《速度与激情》只拍10部？

只是“人和车的故事”完结而已，未来只要这帮人还在，大可真正的脱离车队，变成团队作战+高科技军事对决的火爆动作片，甚至科幻片。

外传，不是结束，而是新的开始。

彩蛋，大家的情怀导演大卫·雷奇这几年在好莱坞混得风生水起，连漫威都英雄大战都要找他（个人认为，《美国队长3》有着漫威电影宇宙最强的动作戏）。

除了业务素质扎实，人缘一定不错。

《死侍2》里就导演就找来了布拉德·皮特客串，雷奇早年间当过皮特的替身，合作非常愉快，后者也欣然应允客串。

在《特别行动》，小贱贱瑞恩·雷诺兹的客串算对雷奇执导《死侍2》的礼尚往来，而且几个彩蛋表明，小贱贱除了吐槽《权力的游戏》之外，没准不仅仅是客串，在外传中大有用武之地，反正都是熟人。

最有惊喜的是凯文·哈特的客串，这是巨石强森的人情，两人在《勇敢者游戏》和《乌龙特工》里有过亲密合作，不熟悉他们之间故事的中国观众，可能会感觉飞机上那段戏有些突兀吧。

所以，并不是字幕之后的情节才叫“彩蛋”，正片中隐藏的小情节甚至小道具也是。

还有一处就是，强森被俘说得那段对“黑超人”感兴趣的桥接，乍一看是为了拖延时间，实际上这是强森为自己的新片，DC超级英雄《黑亚当》在做广告。

而主演兼制片人的杰森·斯坦森也没闲着，在电影中郭达带着强森和白寡姐来到自己的秘密基地，指着一辆mini cooper说，这是我在意大利开得。

这是在CUE自己的旧作——《偷天换日》（又名《意大利任务》），当年郭达就是在该片中，负责开mini cooper的司机，借此以怀念自己有头发的时光。

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故事情节很简单，正、反派争夺一种可以改变人类的命运，威力巨大的生化武器。

吸引人眼球的是两位巨星、“正派”强森和斯坦森，两位的对手戏可圈可点。

互不服气，用极度夸张的语言不停地贬低对方，整个电影完全可以当做一场精彩的脱口秀节目看。

全程一点不累。

当最后两人合力战胜邪恶的对手后，本以为两人从此冰释前嫌，握手言欢，谁知强森依然不依不饶：谢谢你一直当我的跟班！

斯坦森反唇相讥：我这个跟班该如何治治你脸上的蠢样？

让人忍俊不禁。

女主角够强势有魅力！

女主角凡妮莎·柯比的戏份不少于两猛男，动作场面也打得利落漂亮，与男主角表现旗鼓相当，相比《玩》系列的女花瓶们，《特》里的女性角色要塑造得更强势和有魅力，帅哭了！

Hattie Shaw, she is one of the toughest, baddest, most capable women I’ve ever encountered！

在被温子仁和保罗·沃克的去世重新定义之前，诞生于新世纪《速度与激情》系列尽管场面越做越大，但总的来说依然能够算作是犯罪题材动作电影。

但从某个时间点开始，这帮落草为寇的“梁山好汉”们突然就被“招安”了——而理由总是头把交椅范·柴油三句不离的“Family”。

也正是从这个时间点开始，这帮忘了初心，名不正言不顺的“编外特工”们失去了接地气的能力。

比《碟中谍》还要mission impossible的、招牌式的视觉冲击，背后是年复一年肝到曝的CG制作。

这些荒谬绝伦，反物理和反逻辑的动作戏，不外乎是用更多的肾上腺素、雄性激素、类固醇和没效力的生发剂，来挽留那些对“为赋新词强说愁”不再感兴趣的观众们罢了。

而这也就为外传《特别行动》的粉墨登场提供了理论支持——到了现在这个时候，既然观众只想看上天遁地光头佬，枪炮爆炸大肌霸，那就名正言顺地制造更多光头佬和大肌霸呗。

对于导演大卫·雷奇来说，《特别行动》也很可能是他拍过最简单的动作电影——电影在动作设计上的难度，要远低于用铅笔杀三个人的约翰·威克。

尽管有着系列最会打的巨石强森和郭达·斯坦森，人物塑造却直逼漫威系超级英雄。

但《速度与激情》的粉丝不在乎。

预告中看上去无比酷炫的街头追逐、高楼速降、电厂全毁、机车吊飞机，就是这顿CG大餐的全部主菜了。

然而就高达2亿美元的成本而言，《特别行动》可以卡通化，可以插科打诨，可以没有故事，却很难找到真正富有创意的决定性镜头：《速度与激情5》有满大街遛保险箱，《速度与激情6》有坦克大战，《速度与激情7》有摩天楼飞车，《速度与激情8》有僵尸车和潜艇。

《特别行动》里，几乎找不出与之相当的标志性场面。

但和假正经的正传相比，《特别行动》至少敢于承认自己的荒唐：凯文·哈特和瑞安·雷诺兹充满喜感的客串，大量的dick joke，就是为了不让观众把这个拿来主义的故事太当回事。

毕竟要让又有颜又有拳的凡妮莎·柯比，去演糙到一毛不拔的英国雅痞郭达·斯坦森的妹妹，还要跟AT力场全开，睾丸酮浓度高到无人近身的巨石强森演感情戏，那才是不可能任务。

对于系列编剧，克里斯·摩根来说，要同时为2019年的《特别行动》和2020年的《速度与激情9》开发体面的剧本，似乎是有点压力山大。

二者中退而求其次的，理所应当地是《特别行动》。

超级士兵、AI(?)幕后黑手，可编程的超级病毒，第N次登场的盖亚理论，皆来自不过脑的好莱坞俗套大全。

但可以看到，尽管有着滥用CG和剪辑上的问题，仍处在磨合期的大卫·雷奇依然尽力让肉搏戏的可看性保持在前两部的水平上。

然而，由于饰演反派的伊德瑞斯·艾尔巴并不是动作演员，两大光头在大多数时间里只是在群殴杂鱼。

但就像《杀破狼·贪狼》中的古天乐一样，伊德瑞斯·艾尔巴又是让这个“黑超人”不落窠臼的关键人物。

考虑到整个《速度与激情》系列已经变得太过臃肿，《特别行动》在角色和情节方面尽量保持了简单直接的作风。

唯二的主要新角色，凡妮莎·柯比和伊德瑞斯·艾尔巴惊艳地完成了融入了这个光头小家庭，前者象征着《特别行动》向《碟中谍》系列的靠拢，而后者极强的台词功力，让中二到可笑的对白也变得不那么离谱。

而对于两位光头主角来说，脱离了真·二线的范·柴油大部队，强森和斯坦森轻而易举地找到了舒适区，完美地实现了角色从伪特工到真特工的转换过程。

从某种意义上说，《特别行动》是对80/90年代Buddy Comedy的现代化重现。

在好莱坞人气越来越高的巨石强森，证明了他作为动作巨星的极佳水准——不仅是身体素质，也包括商业头脑——《特别行动》毫无疑问地将延续他已经持续数年，并且还将继续下去的高峰期。

戴夫·巴蒂斯塔想要弯道超车，还要再等上几年。

但更有意思的是，脱离了二流动作片的郭达·斯坦森可以无缝融入一线特效大片里。

问题来了：他为什么不早就这么做呢？

2019年的暑期档正酣，在迪士尼已经收割到盆满钵满之后，《特别行动》这样优劣皆显的传统商业大片虽然不会带来什么满足感，但丰富的娱乐性是恰逢其时的——况且一个真正强势的女主，要远胜过下半年又一波政治正确唱主流的《霹雳娇娃》《终结者6：黑暗命运》。

对于环球影业来说，《速度与激情》的前缀无非是为了双保险；但就成片而言，已经完全褪去速度与激情的霍布斯与肖，完全可以是全新全异，独树一帜的动作新系列。

尽管创意衰退的好莱坞更擅长制作流水线产品而非真正的电影，《特别行动》依然是当下最有趣的新品之一。

虽然梗老了点，但饭至少是现炒的不是。

高科技感虽然很够了，但是吧很多地方都没有原本感觉，飙车戏虽然很震撼，但失去了一些现实，失去了都一部的那种别有的感觉。

过程中也掺杂了亲情元素，但总给人不习惯的感觉。

郭达的那种亦正亦邪的感觉都是全由保护妹妹而生，而与强森的相爱相杀又让人觉得很习惯。

就像在电影后期时，看到强森的家庭时。

速度与激情系列是一代人的青春，从一到特别行动，科技感十足，观赏性都得到了提升，但这些内容都已经渐渐的离开了原有的初衷。